Technical information
Ullman Leaflex Atlantic Suspension Mechanism allows 200 mm travel.
Can be optimized to any specific vessel.
Atlantic
Der Ullman-Atlantic-Sitz ist so konstruiert, dass er Besatzung und Passagiere von Hochleistungsbooten vor Verletzungen schützt. Die Sitzgeometrie ist so gestaltet, dass sie den Passagieren die optimale Körperhaltung gibt, um sowohl statischen als auch dynamischen Belastungen zu begegnen.
Ullmans semiaktives, progressiv stoßabsorbierendes System mit doppelten Stoßdämpfern sorgt unter extremen Seebedingungen für ein hohes Komfortniveau. Die Leaflex™-Federung mit zwei einstellbaren Dämpfern hat einen Federweg von 200 mm und kann für jedes einzelne Boot optimiert werden.
Der Ullman-Atlantic-Sitz wurde in erster Linie für Kajütboote entworfen und gestattet sowohl den Grätschsitz, falls das erforderlich sein sollte, als auch sich zurückzulehnen, wenn das möglich ist. Bei diesem Federsitz sind die Rückfederung des Dämpfers und die Kompression einstellbare. Außerdem verfügt er über eine eingebaute seitliche Unterstützung. Die Polsterung besteht an den äußeren Oberflächen aus Leder, das für optimalen Komfort und optimale Sicherheit auf mehreren feuerfesten Schaumlagen aufliegt. Ein wasserfester und gegen UV-Licht schützender Sitzüberzug wird mitgeliefert. Die Standardsitzfarbe ist schwarz. Für die Polsterung können jedoch auch andere Farben bestellt werden.
Materialien
Die gesamte Palette der Ullman-Bootssitze wird aus hochqualitativen Materialien hergestellt, für die sie auch spezifiziert ist. Die Atlantic-Federeinheit ist aus Multiverbundmaterialien und aus rostfreiem Stahl (316) hergestellt. Der progressive Dämpfer ist aus Aluminium (5077) und rostfreiem Stahl (316) hergestellt. Die Sitzeinheit ist mit Aluminium (5083) verstärkt und das Rückenlehnenschild ist aus reiner Kohlenstofffaser hergestellt.
Zubehör
Zum optionalen Zubehör des Ullman-Atlantic-Sitzes gehören in sieben Achsen einstellbare Armlehnen mit eingebautem einstellbaren Mehrzweck-Joystick oder einer Rollkugel, konzipiert für schwierige Bedingungen. Für offene Cockpits ist auch eine strapazierfähige, wasserfeste Vinylpolsterung erhältlich. Für die Einstellung in Längsrichtung kann ein elektrisches oder mechanisches Gleitsystem spezifiziert werden. Zu den Optionen für die Sicherheitsgurte gehören 2- oder 4-Punkt-Air-Tech-Gurte.
Atlantic-Eigenschaften
- Die Sitzgeometrie führt zu einer optimalen Körperhaltung, um sowohl statischen als auch dynamischen Belastungen zu begegnen.
- Eingebaute physiologische seitliche Unterstützung.
- Ullmans semiaktives, progressiv stoßabsorbierendes System.
- Doppelte, progressive Dämpfer, hergestellt aus Aluminium (5077) und rostfreiem Stahl (316).
- Die Rückfederung des Dämpfers und die Kompression sind einstellbar.
- Mehrere Lagen feuerfester Schaum.
- Lederpolsterung von erstklassiger Qualität.
- Die Sitzeinheit ist mit Aluminium (5083) verstärkt.
- Rückenlehnenschild aus reiner Kohlenstofffaser.
- 3 Jahre lang geltende, weltweite Garantie.
Wichtige Eigenschaften
- Alle Ullman-Sitze sind so konstruiert, dass sie den Benutzer vor Verletzungen schützen.
- Die Sitzkonstruktion optimiert Ihre Körperhaltung, während das Federungs- und Dämpfungssystem die starken Kräfte während des Aufschlags aufnimmt.
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Alden Thornton answering a question on “The Hull Truth” weather he has any feedback to give on his new Ullman Atlantic Seats. I am fairly confident that i would not be able to fish offshore without the Ullman seats. The seat itself controlls and dampens the shock to your entire body, all of that being siad [...]

















