La razón de ello parece ser la irregularidad con la que se producen los golpes en las embarcaciones de alta velocidad. Un potente impacto puede ser seguido por otro en muy pocos segundos. Los mecanismos de regulación a menudo no tienen la capacidad para hacerse cargo de esta situación.

Se ha visto también que una persona de pie recibe repetidamente golpes amplificados en la columna, en comparación con los golpes que se miden en cubierta. La posición erguida no es un método seguro para reducir los impactos en el cuerpo.

El sistema de suspensión humano es reflejo y actúa siempre que corremos o saltamos. Está optimizado para absorber incluso grandes golpes.

Todos los asientos Ullman JockeySeats proporcionan las condiciones óptimas para que el cuerpo reaccione adecuadamente mediante:

	La estabilización del cuerpo entero
	La utilización de las piernas para controlar los impactos
	El mantenimiento de la postura óptima de la columna vertebral para resistir los golpes
	El mantenimiento de la cabeza en posición óptima
	El mantenimiento de las piernas en posiciones óptimas para absorber el impacto
	Haciendo que los brazos absorban la energía y presten apoyo a la parte superior de la columna
	Permitiendo que la columna se flexione gradualmente a los lados en caso de impacto lateral reduciendo así las fuerzas que comprimen la columna.