Le concept Responder est un projet de recherche et développent en alliance avec Rolls-Royce, Volvo Penta, UllmanDynamics, CPAC Syst, Zodiac et Ray Marine, pour montrer l’état actuel de la science entre les facultés humaines et l’interface entre homme et machine (MMI).

Un nouveau semi-rigide (RIB) nommé Responder 850 est doté de deux moteurs Volvo Penta D4, deux jets Rolls Royce 240 W-Jets, des intercepteurs QL ainsi qu’un system de control intégré. Le bateau est équipé du nouveau system semi actif pour la mitigation de chocs à hauts impacts de Ullman Dynamics.

Le system de conduite avec barre, basé sur la technologie «fly by wire » (interface électronique entre homme et actuateur) intègre les données moteurs, de navigation, les commandes pour les moteurs, duses, inverseurs de poussée, les intercepteurs, la communication. Pourvu de system redondant pour la manœuvre, le système de navigation est capable de piloter le vaisseau en cas de besoin.

Deux écrans à hautes résolutions présentent au pilote et au navigateur les données du bateau et de l’environnement. Le concept à démontré un contrôle clairement amélioré et des amplitudes de chocs nettement réduits sur les membres d’équipage. Ceci est expliqué par des temps de réactions déduits et une meilleure réceptivité du conducteur.

Responder broschure (.pdf)