Vordersitz-Handgriff
Wenn ein Jockeysitz keinen anderen Sitz oder Konsole vor sich hat ist es empfohlen einen Bogenhandgriff zu montieren um den für die Kontrolle von hohen Anschlagskräften nötige Stütze zu geben. |
Kantmontiersatz
Spezialhalterungen für den Anbau des Ullman Sitzes an Motorboxen oder Querträgern. |
Isolierte Handgriffe
Besonders für kaltes Klima können die Sitze mit isolierten Handgriffen ausgerüstet werden.
Der Polymerüberzug gibt eine weichere Oberfläche und höhere Friktion als die Originalstahlhandgriffe. |
Sitzgurte
Immer, wenn es ein Risiko gibt für Kenterung, ist es für die Besatzung von Kabinenbooten empfohlen sich mit Sitzgurten festzuschnallen um Kopf - und Nacken-Verletzungen zu vermeiden.
Für offene Boote und hohe Fahrten ist es nicht empfohlen sich anzuschnallen um nicht die natürliche Bewegung einzuschränken.
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Seitenabstützung
Besonders Off-Shore Racing-Boote können mit Seitenabstützung an den Sitzen versehen werden.
Sie sind absichtlich niedrig gehalten um nicht mit dem Brustkorb in Konflikt zu kommen.
Bei starken Querbeschleunigungen muss auch die Wirbelsäule sich frei bewegen können um den Nacken vor zu starken Belastungen zu schützen.
Die meisten finden doch die seitliche Kontrolle voll ausreichend durch die Reitposition auf den Jockey-Sitzen.
Einige haben auch gemerkt dass, zusammen mit den Jockey-Sitzen, Fußriemen nicht mehr gebraucht werden. Dieses muss natürlich für verschiedene Boote und Bootführer bewertet werden.
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